Многие водители, будучи остановленными сотрудником ДПС, тут же выходят из автомобиля и спешат ему навстречу. Им кажется, что оставшись в салоне, они как минимум проявят невежливость, а то и нарушат закон. На самом деле покидать авто в таких случаях нужно не всегда, а в некоторых ситуациях даже нежелательно.
Может ли сотрудник ГИБДД заставить выйти из машины
Лучший вариант общения автомобилиста с инспектором – через опущенное боковое переднее стекло ТС. Так они будут прекрасно слышать и видеть друг друга, водитель сумеет рассмотреть удостоверение сотрудника службы и передать ему для проверки свои документы.
Но далеко не всех инспекторов подобное устраивает. И они часто уже в начале разговора настаивают на том, чтобы водитель вышел из машины. Согласится он на это или нет – дело его. Ведь чтобы вытащить человека из-за руля, должны быть веские основания, одной просьбы инспектора недостаточно.
А если он не уговаривает, а требует покинуть салон, водитель должен настоять на объяснении причин этого. Ведь правила безопасности диктуют ему как раз необходимость оставаться в машине. А закон не предусматривает принуждение сотрудником ГИБДД автомобилиста выходить из салона без серьезного повода.
Вопрос “покидать ТС по просьбе инспектора или оставаться в нем” не раз становился причиной конфликта на дороге. Известны случаи, когда людям из-за этого пытались инкриминировать статью о неповиновении законному распоряжению сотрудника полиции. Но Верховный суд решил дело в пользу автомобилиста, вот что сказано в его постановлении:
Впрочем, если остановка ТС произошла на стационарном посту, где есть свидетели, водителю можно и выйти из машины. Когда инспектор разговаривает с ним, находясь физически на одном уровне, а не наклонившись, это создает более комфортный психологический климат. И, возможно, он поможет автомобилисту быстрее завершить общение с человеком в форме.
Рекомендуем прочитать о правилах общения с инспектором ГИБДД. Вы узнаете об основаниях для остановки авто, необходимости выходить из машины, правилах поведения при нарушении, составлении протокола.А здесь подробнее о том, как разводит ГИБДД.
Официальные и законные требования, чтобы покинуть авто
Ситуации, в которых автомобилист должен выйти из машины, перечислены в КоАП:
- необходимость сию минуту отремонтировать испортившиеся механизмы ТС;
- выявленные нарушения условий перемещения грузов;
- обоснованные подозрения инспектора в том, что водитель нетрезв или нездоров;
- необходимость сверить все номера ТС с отраженными в документах;
- приготовления к досмотру авто или личному досмотру;
- задержание;
- отстранение автомобилиста от управления ТС, вызванное требованиями безопасности и закона;
- необходимость в его услугах в качестве понятого;
- требование оказать помощь сотруднику ДПС или другому человеку, игнорирование которого приведет к непредсказуемым последствиям.
В статьях КоАП нет прямого указания на то, что водитель обязан покинуть салон авто. Но это вытекает из логики применения перечисленных законов. И если автомобилист в указанных обстоятельствах откажется подчиниться требованию сотрудника ГИБДД выйти из ТС, он добавит себе наказание по части 1 статьи 19.3 КоАП:
Новый регламент
Более четко ситуации, в которых необходимо подчиниться рекомендации инспектора выйти из автомобиля, прописаны в пункте 70 «Административного регламента МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения…». Собственно, они подтверждают то, что указано в КоАП:
- необходимость вернуть к норме техническое состояние авто;
- приметы опьянения или болезни у водителя;
- проверка соответствия номеров на деталях авто отраженным в документах;
- досмотр ТС, водителя или находящегося в машине груза;
- обязанность побыть понятым;
- необходимость в его помощи находящимся на дороге людям или самому инспектору;
- видимая угроза со стороны автомобилиста здоровью и жизни сотрудника службы.
В этих ситуациях закон прямо указывает:
А с 20 октября 2017 года в соответствии с поправками к Регламенту проверка документов теперь может осуществляться не только на стационарном посту. И если во время нее возникнет одна из упомянутых ситуаций, водитель обязан будет выйти из авто. Его отказ повлечет за собой применение статьи 19.3 части 1.
О том, когда надо выходить из машины по просьбе сотрудника ГИБДД, смотрите в этом видео:
Где правильно оформлять протокол
Промежуточным итогом обнаружения нарушения ПДД является составление протокола. И для этого сотрудники ГИБДД тоже часто требуют, чтобы водитель не только вышел из салона своего авто, но и пересел в служебную машину.
На самом деле место оформления документа в законе вообще не отражено. То есть нарушитель не обязан садиться в авто ГИБДД. Дать объяснения по поводу обвинения, подписать протокол или отказаться это делать можно и на улице. Это исключит возможность давления на водителя со стороны инспектора.
Советы по правилам общения с сотрудниками ГИБДД
Люди в форме, как и все остальные, подвержены эмоциям, но облечены необходимостью соблюдать закон. Поэтому важно верно выстроить общение с ними при остановке ТС:
- быть вежливым, обращаться на «Вы», но не заискивать;
- приоткрыв стекло машины, дождаться, чтобы инспектор озвучил свою фамилию, звание и должность;
- сразу попросить предъявить раскрытое удостоверение, особенно, когда поблизости нет других машин;
- отказываться покинуть авто, ссылаясь на закон, если инспектор не называет причин своего требования;
- снимать беседу с ним на видео с помощью регистратора, установленного в машине, или телефона.
Если автомобилист попал в зону действия спецоперации, и от него требуют покинуть салон ТС люди в форме, с жетонами, нагрудными знаками и автоматами, лучше подчиниться. Но затем следует узнать их имена и звания. А о самой спецоперации можно осведомиться, позвонив по телефону дежурной части, обычно указанному на служебном транспорте. Затем, если они нарушили закон, следует написать жалобу вышестоящему руководству ГИБДД или подать заявление в суд.
Недобросовестные сотрудники службы будут наказаны по статье 19.1:
После принятия поправок к «Административному регламенту…» и отмены некоторых его статей полномочия ГИБДД заметно расширились. Но это не значит, что водители остались беззащитными. Закон все еще оберегает права автомобилистов, и они должны в полной мере этим пользоваться, то есть не выходить из авто без необходимости.
Полезное видео
О том, нужно ли выходить из машины для составления протокола, смотрите в этом видео:
