Важные для водителя моменты Конвенции о дорожном движении

Безопасность на дорогах – международная проблема, и с целью ее решения в 1968 г. был принята Венская Конвенция. Требования, отраженные в документе, подлежат исполнению на территории всех подписавших его государств. Но большинство водителей и пешеходов не знают, в чем они состоят. А иметь представления об этом нужно, особенно, когда приходится выезжать на машине за рубеж.

О том, какое значение для российских автомобилистов имеет Конвенция о дорожном движении, читайте далее в статье.

Что регламентирует Венская Конвенция о дорожном движении

Цель документа – привести к единообразию ПДД всех стран и относящиеся к ним моменты. Поэтому Венская Конвенция о дорожном движении содержит требования, касающиеся:

  • Конвенция о дорожном движениирегистрации транспорта в соответствующих органах, выдачи номеров;
  • техосмотра автомобилей и их состояния, необходимого для допуска к использованию;
  • получения водительских прав, их внешнего вида и содержащейся в документе информации;
  • значения дорожных символов и сигналов регулировщика;
  • расположения ТС на проезжей части;
  • выполнения маневров и других необходимых действий (обгона, поворотов, разворотов, замедления и ускорения движения, торможения, остановки и стоянки);
  • особенностей проезда опасных участков (тоннелей, перекрестков, железнодорожных переездов и др.);
  • приоритета одних ТС над другими, обязанности уступить;
  • отношений водителей и пешеходов;
  • особенностей движения по однополосным и многополосным дорогам, автомагистралям;
  • правил для велосипедистов, мотоциклистов;
  • подаваемых в ходе движения сигналов;
  • правил для участников движения с ограниченными возможностями;
  • перевозок груза и людей;
  • поведения водителей, попавших в аварию;
  • условий допуска автомобилистов, велосипедистов к участию в движении в других государствах, и его прекращения.

Помимо освещения перечисленных проблем, Конвенция о правилах дорожного движения содержит множество приложений, подробнее раскрывающих и другие вопросы. Например, четко оговаривается внешний формат водительских прав, номеров и отличительных символов авто, пересекающих границы своих стран.

международное водительское удостоверениеРекомендуем прочитать о международном водительском удостоверении. Из статьи вы узнаете о том, как выглядит международное ВУ, порядке получения документа в ГИБДД.

А здесь подробнее о том, как продлить водительские права.

Страны Венской Конвенции о дорожном движении

Правовой документ был принят в 1968 г. С тех пор изменения вносились не только в него, но и в состав участников. К 68 государствам, подписавшим обязательство первоначально, присоединились еще несколько. Теперь страны Венской Конвенции о дорожном движении – это:

  • Австрия,
  • Бельгия,
  • Армения,
  • Бразилия,
  • Азербайджан,
  • Босния,
  • Великобритания,
  • Албания,
  • Вьетнам,
  • Грузия,
  • Беларусь,
  • Греция,
  • Казахстан,
  • Болгария,
  • Германия,
  • Дания,
  • Израиль,
  • Венгрия,
  • Италия,
  • Киргизия,
  • Латвия,
  • Мексика,
  • Испания,
  • Молдавия,
  • Куба,
  • Монако,
  • Нидерланды,
  • Литва,
  • Норвегия,
  • Португалия,
  • Россия,
  • Польша,
  • Румыния,
  • Словения,
  • Тайвань,
  • Сербия,
  • Турция,
  • Украина,
  • Узбекистан,
  • Финляндия,
  • Словакия,
  • Франция,
  • Хорватия,
  • Чехия,
  • Швеция,
  • Черногория,
  • Швейцария,
  • Эстония.

Конвенция о дорожном движении

Страны Женевской Конвенции о дорожном движении

Список не полон, среди присоединившихся есть и менее популярные у граждан РФ азиатские, африканские государства. Особую группу составляют страны Женевской Конвенции о дорожном движении:

  • Ватикан,
  • Австрия,
  • Ирландия,
  • Нидерланды,
  • Албания,
  • Исландия,
  • Кипр,
  • Андорра,
  • Мальта,
  • Турция.

Для водителей-иностранцев, попадающих в одну из них, значение имеет формат прав. В государствах Женевской Конвенции действительно лишь ВУ международного образца. Правда, некоторые из этих стран уже вступили и в Венский документ.

Важные для водителей нюансы Международной конвенции о дорожном движении с изменениями

Обязательство совершенствовалось не раз с учетом того, что меняются условия жизни, появляются новые технические возможности. Международная конвенция о дорожном движении до 2011 года делала обязательными следующие требования к водительским правам:

  • национальные признавались, если у автомобилиста имелся заверенный перевод документа на язык чужой страны, куда он въезжал на ТС;
  • то же было, когда ВУ сразу оформлялось на языке иного государства.

Теперь эти положения международного закона исключены. И с 2011 г. действуют иные правила Конвенции о дорожном движении с изменениями:

  • Национальные ВУНациональные ВУ имеют силу во всех странах, подписавших документ. Значит, российские права, выданные с марта 2011 года, действительны и за границей. Ведь их формат стал соответствовать межгосударственным нормам.
  • Международные ВУ тоже признаются в каждой стране-участнице. Но предъявляться они должны вместе с национальными правами. Последний документ обязан быть действующим. Если национальное ВУ просрочено, международное тоже больше не имеет силы.
  • Нарушение ПДД в чужой стране может привести к лишению водителя удостоверения сотрудником местной дорожной полиции. И документ вернут лишь по окончании срока действия наказания либо перед отъездом домой (смотря какое из этих событий наступит раньше).
  • По той же причине иностранная дорожная полиция проинформирует российскую инспекцию о том, что водитель был лишен прав. А на международном документе ставят отметку о запрещении автомобилисту садиться за руль в стране, где он нарушил ПДД.
  • Если водитель был лишен ВУ в чужом государстве, но не отказался от управления машиной, он допустил еще одно нарушение. И за это последует наказание в соответствии с местным законодательством.

Конвенция о безопасности дорожного движения позволяет также отстранять водителя от управления авто, если он, будучи за рулем, создает опасность для себя и других. Если угроза будет очевидной и доказанной, гражданство другого государства не поможет ему избежать этой меры со стороны иноземного полицейского.

Смотрите в этом видео о том, стоит ли получать международное водительское удостоверение:

Другие положения международного документа

Для понимания того, как следует ездить на автомобиле в чужой стране без нарушения правил, Европейская конвенция о дорожном движении не обязательна к подробному изучению. Ведь в ней есть пункт 1 статьи 3, который гласит:

Договаривающиеся стороны принимают соответствующие меры к тому, чтобы действующие на их территории правила дорожного движения по своему существу соответствовали положениям главы II настоящей Конвенции.

В ПДД, принятых в другой стране, могут быть и дополнительные требования, отсутствующие в Главе II. Разрешено также исключать положения, которые есть в этой части документа.

Но и при таких условиях ПДД любой страны не должны противоречить правилам, устанавливаемым Главой II. Это означает, что оказавшемуся в чужом государстве автомобилисту важно знать и соблюдать требования безопасности, принятые дома. В таком случае он и в другой стране не станет нарушителем.

Отличия могут касаться внешнего вида дорожных знаков. Но это конвенция ООН о дорожном движении никак не регламентирует. Как правило, везде можно понять, что означает тот или иной символ. Кроме того, в любой стране автомобилисты должны ездить так, чтобы не мешать друг другу, не создавать угрозы для себя и прочих водителей, уступать пешеходам и велосипедистам.

доверенность на регистрацию автоРекомендуем прочитать о доверенности на регистрацию в ГИБДД. Из статьи вы узнаете о полномочиях документа, форме доверенности на регистрацию авто, необходимых документах для оформления доверенности.

А здесь подробнее о том, как заменить номера на автомобиле.

Конвенция о дорожном движении – еще один документ, способствующий порядку и безопасности. Он поможет и водителям, выезжающим за рубеж на автомобиле, и тем, кто путешествует за рулем только по родной стране. Ведь в документе есть ответы на вопросы, которые в российских ПДД освещены нечетко или вовсе не упоминаются.


Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас по телефону:

+8 (800) 500-27-29

Это быстро и бесплатно!



Похожие статьи