Слишком быстрая езда на автомобиле может быть опасной. Поэтому превышение скорости наказывается в соответствии с КоАП. Самая строгая мера – лишение прав. Есть и другие виды санкций.
Допустимая скорость в городе и за его чертой
Скоростной режим автомобиля – важный фактор безопасности движения. Он различается на разных участках дороги:
- в городе не должен превышать 60 км/ч вне зависимости от того, едет машина с прицепом или без него;
- за его пределами можно разогнаться до 90 км/ч;
- если к машине присоединен прицеп, она и за городом не должна ехать быстрее 70 км/ч;
- по автомагистрали разрешено двигаться со скоростью до 110 км/ч;
- на этом же отрезке дороги с прицепом допустимо ехать в режиме 90 км/ч;
- если автомобиль буксирует другое ТС, он не должен двигаться быстрее 50 км/ч.

Нюансы есть в перемещениях по населенному пункту. Не на всех городских дорогах можно ехать со скоростью 60 км/ч. При пересечении жилой зоны необходимо сбавить ее до 20 км/ч. Этот отрезок дороги выделен ограничительным знаком, на котором стоит значение допустимого режима. Цифра находится в красного цвета обрамлении.
На дорогах могут быть и информационные знаки, синего цвета. Они рекомендуют снизить скорость на конкретном участке до указанного значения. Но если водитель проигнорирует такой знак, нарушением это не будет.

А здесь подробнее о лишении прав за номера.
Как фиксируется нарушение в России
Уже давно существуют технические средства, позволяющие точно определить скорость движущегося ТС, не находясь в нем. Для фиксации нарушений режима используются:
- Мобильные радары. Они имеются у сотрудников ГИБДД. Приспособление вычисляет скорость автомобиля на участке дороге, где трудится инспектор. Если она превышена, составляется протокол. Документ направляется в орган ГИБДД, если у водителя есть шанс отделаться штрафом, или в суд.
При согласии нарушителя с тем, что превышение было, он выплачивает установленную законом сумму через банк или терминал (не инспектору на руки). В ином случае в протоколе должна быть отражена и точка зрения на ситуацию водителя.
- Стационарные радары. Приспособления обычно устанавливают там, где особенно оживленное движение. Они оснащены не только устройством для вычисления скоростного режима автомобиля, но и камерой. Нарушитель автоматически распознается радаром, камера фотографирует его так, что заметен регистрационный номер. По нему система выявляет владельца машины.
Далее формируется постановление по делу о нарушении, а собственник по почте получает его копию. Сумма штрафа в данном случае назначается минимальная из возможных. Система для водителя хороша тем, что не может лишить прав на управление машиной.

За какое превышение штраф, а за какое — лишение прав
Величина ответственности за нарушение режима зависит от разницы между ним и допустимой скоростью, а также метода фиксации проступка:
за превышение менее 20 км/ч никакого наказания опасаться не следует;
- если ехать быстрее положенного на 20 — 40 км/ч, придется выложить 500 р. штрафа;
- превышение в 40 — 60 км/ч будет стоить водителю 1000 — 1500 р.;
- езда быстрее допустимого на 60 — 80 км/ч обойдется в 2000 — 2500 р.;
- если скорость отличается от разрешенной на 80 км/ч и более, водителю грозит штраф в 5000 р. или прощание с правами на полгода.
Последнее реально только в случае, когда превышение обнаружено сотрудником ГИБДД. Если его зафиксировала система, ответственность ограничится максимальным штрафом.
Некоторые водители просто не могут ездить медленно и превышают скорость постоянно. Ответственность за повторное нарушение меняется:
- если быстрота передвижения была превышена до 60 км/ч, налагается штраф в том же размере, что и за первый раз;
- при разнице между допустимой и фактической скоростью больше этого значения водитель может остаться без прав на управление до 1 года или лишиться 5000 р.
Что делать, если за рулем был не владелец ТС
Управлять авто может не только обладатель, но и другой человек по доверенности. Если за нарушение скорости его остановил сотрудник ГИБДД, проблема, кому нести ответственность, обычно не возникает. Иное дело, когда проступок фиксируется стационарным радаром автоматически. В этом случае собственнику автомобиля придется доказывать, что за рулем был не он, хотя требование об уплате штрафа пришлют именно ему.
Владелец должен подать жалобу, в которой нужно указать все обстоятельства:
- имеющиеся документы, подтверждающие пользование авто другим человеком (доверенность, страховой полис с записью о допуске к вождению иного лица, договор аренды);
- наличие свидетелей, которые могут опознать бывшего за рулем водителя;
- показания того, кто действительно вел машину и нарушил правила;
- доказательства угона автомобиля.
Как еще можно избежать наказания за слишком быструю езду
Если водитель уверен, что не превышал скорость, ему следует оспаривать наложение штрафа в ГИБДД или в суде:
- Это реально, если машина двигалась по оживленной трассе, где много других ТС. Возможно, радар инспектора зафиксировал нарушение идущего впереди авто.
- Есть дороги, где на разных участках скорость движения меняется. Нужно требовать доказательств, что измерение производилось именно на отрезке с минимально допустимым значением.
- В показаниях радара может быть виновна погрешность, которая пишется в паспорте прибора. Если учесть ее, не исключено, что фактическая скорость окажется не выше допустимой.
- Важен и способ, которым инспектор замерял быстроту перемещения авто. Если он снимал показания через стекло служебной машины, это нарушение, которое нужно внести в протокол.

А здесь подробнее о лишении прав при проезде на красный свет.
Любителей быстрой езды наказывают относительно мягко. Но это не значит, что можно лихачить, просто платя за удовольствие. Если превысивший скорость водитель устроит ДТП, его ждет намного более суровое наказание, чем если бы он не нарушал режим.
Полезное видео
Об ошибках камер ГИБДД смотрите в этом видео: