Попавший в аварию автомобилист находится в состоянии стресса, поэтому может забыть об особенностях ее оформления. Некоторые знают правила лишь в общих чертах. А от этого зависит, получит ли автовладелец вовремя страховку, размер возмещения, и то, каким образом будут урегулированы последствия. Поэтому даже аккуратным и психологически устойчивым водителям стоит заранее разобраться, как вести себя при ДТП, какие документы нужны.
Закон, регулирующий особенности оформления
О том, что делать, и как себя вести тем, кто попал в ДТП, сказано в Правилах дорожного движения:
- пункт 2.5 перечисляет действия автомобилиста непосредственно после происшествия;
- пункт 2.6 регламентирует ситуацию, когда в результате аварии есть пострадавшие;
- пункт 2.6.1 описывает возможности улаживания аварии, в которой повреждено только имущество.
Но все они требуют разъяснений и уточнений. Ведь и за невольное нарушение закона участником аварии последует наказание по пункту 1 статьи 12.27 КоАП:
Если погибли или пострадали люди
Наличие раненых или погибших в ДТП делает обязательным вызов на место сотрудников ГИБДД. Пострадавшим нужно оказать посильную помощь, позвонить в «скорую». А если это невозможно, отправить их в больницу на попутке или собственном ТС. До того следует сфотографировать место аварии, положение автомобилей и окружающую остановку, следы торможения. Дальнейшие действия водителя:
отвезя раненых, разъяснить медикам ситуацию, оставить в больнице данные о себе и своей машине, вернуться на место аварии;
- ничего относящегося к происшествию там не трогать;
- перемещать авто участников ДТП только в случае невозможности их объезда другими машинами и после фиксации на фото или видео;
- найти очевидцев происшествия и записать их данные;
- позвонить в страховую компанию с сообщением о ДТП;
- после приезда инспектора дать объяснения, проследить, чтобы они были точно внесены в протокол;
- принять участие в составлении им схемы ДТП;
- пройти тест на алкоголь при двух свидетелях и с оформлением акта;
- проконтролировать составление инспектором протокола осмотра ТС, чтобы в документе были зафиксированы все повреждения;
- подписывать бумаги только при согласии с внесенной в них информацией;
- если сведения, зафиксированные сотрудником службы, неверны, отразить это в протоколе;
- получить копии всех документов, а также справку об аварии от инспектора;
- заполнить извещение о ДТП для страховой;
- с разрешения инспектора уехать с места происшествия или из отдела ГИБДД, если оформление продолжилось там;
- в ближайшее время, но не позднее чем через 15 дней после аварии подать документы в страховую фирму (заявление о выплате, справку о ДТП, права, ПТС, СТС, извещение о ДТП, копии протоколов, постановления или определения об отказе возбуждения дела).
Оставлять на короткий срок место происшествия в этом случае можно только для того, чтобы отправить пострадавших в больницу, при отсутствии иных возможностей. Иначе водителя ждет наказание по части 2 статьи 12.27 КоАП:
Если ущерб только имущественный, но у автомобилистов есть разногласия
Авария без жертв и раненых все равно требует соблюдения правил при оформлении. Особенно если автомобили существенно повреждены, или их владельцы спорят о том, кто виновен, не могут договориться о стоимости ремонта. Здесь следует действовать так:
- зафиксировать положение ТС на момент аварии с помощью фото или видео, не забыв о других предметах и обстоятельствах, имеющих к ней отношение;
- найти очевидцев, сохранить их имена, телефоны и адреса;
- позвонить в ГИБДД и сообщить о происшедшем, дать устные объяснения;
- руководствоваться указаниями дежурного, ждать приезда сотрудника службы или самим отправиться в отделение;
- если полицейский сказал, что для оформления нужно прибыть в офис ГИБДД, сначала составить схему ДТП, с которой должны быть согласны все участники;
- приехать в отделение службы по указанному адресу;
- дать объяснения по поводу аварии под запись;
- проследить за тем, что вносится сотрудником в протоколы об административном нарушении и осмотра автомобиля, настоять на указании всех обстоятельств дела и полученных дефектов ТС;
- заполнить извещение о ДТП;
- получить справку о происшествии и копии протоколов;
- подать документы в страховую в течение 15 дней.
Обычно при наличии разногласий между участниками дежурный отправляет инспектора на место аварии, а водители ждут его там. Но иногда после разговора с ним один из автомобилистов признает себя виновным, им удается договориться.
О том, как следует оформлять ДТП в случаях небольших повреждений, разногласиях водителей, смотрите в этом видео:
Как составить схему ДТП
Если дежурный по телефону рекомендовал приехать обоим водителям для оформления аварии в отделение, они сами должны создать схему ДТП. Это делается на чистом листе бумаги достаточной величины. Сначала участники обсуждают нюансы. Придя к единому мнению, можно заняться составлением. В схеме должны быть:
- указаны дата и время аварии;
- изображены участвовавшие в происшествии автомобили с привязкой к местности (перекресткам, столбам, бордюру, ближайшим домам, разметке, светофорам и т.д.);
- отражена длина тормозного пути;
- показано направление движения ТС;
- расшифрованы имеющиеся на изображении условные обозначения.
Стандарта здесь нет. Но документ должен быть понятным, давать четкое представление об аварии. Схему подписывают все участники. Если ДТП совершено только одним автомобилем, нужны 2 свидетеля. Они тоже ставят свои подписи. С этим документом можно ехать в отдел полиции для дальнейшего оформления.
Если ущерб незначительный, пострадавших нет, а автомобилисты имеют общее мнение о ДТП
Лучший выход из ситуации – составление европротокола. Такая возможность регламентируется статьей 11.1 Закона об ОСАГО. Но она дается не всегда. Документ составляют в следующих случаях:
- участвовало 2 автомобиля;
- ущерб не превышает 50000 р. (если в Москве и Санкт-Петербурге, то 400000 р.);
- пострадавших и жертв нет;
- оба водителя имеют при себе действующие полисы ОСАГО;
- виновный не отказывается от того, что это он стал причиной происшествия;
- он готов погасить ущерб.
Если присутствуют все эти обстоятельства, в ГИБДД можно не сообщать об аварии. Несмотря на договоренности, потерпевшему стоит найти очевидцев, узнать их данные и записать информацию в европротокол. Это пригодится на случай, если виновник решит отказаться от своих намерений.
Автомобилисты вместе заполняют бланк извещения о ДТП, который вручают им после покупки страховки для авто. Это и есть европротокол, если прописанные выше условия соблюдены. В нем не должно быть помарок и ошибок, но нужны подписи обеих сторон.
Схема ДТП составляется прямо в документе. После заполнения всех страниц европротокола каждый водитель забирает свой экземпляр. Сведения, указанные в обеих частях документа, не должны противоречить друг другу или отличаться. Оба автомобилиста отдают европротокол в страховую компанию в течение следующих 5 рабочих дней. В соответствии с пунктом 3 статьи 11.1 Закона об ОСАГО:
Следующие 15 суток после аварии автомобили не должны подвергаться ремонту.
Оформление ДТП – очень важный момент, в котором нельзя упустить малейших нюансов. Ведь иногда ради получения полного возмещения за разбитый автомобиль приходится подавать иск. А все, что было зафиксировано в документах в ходе оформления, для суда порой имеет большее значение, чем показания свидетелей и другие аргументы.
Полезное видео
О правилах оформления европротокола смотрите в этом видео: