Мобильный телефон – необходимая вещь, особенно, когда человек находится в дороге. Но в этом случае он может стать не только способом сохранения связи с близкими. За пользование мобильником во время управления автомобилем положено наказание. Такая практика существует в большинстве стран мира и является абсолютно оправданной.
Почему разговоры во время вождения опасны
Управление автомобилем – работа, требующая от человека высокой концентрации и внимания. Это важно и на пустынной дороге, тем более там, где движение интенсивное. Зазвонивший мобильник вынуждает терять контроль над управлением по нескольким причинам:
- Сам сигнал, если он громкий, заставляет водителя вздрагивать. Уже это может спровоцировать неверные действия по управлению, нарушение траектории движения авто.
- Во время беседы приходится держать трубку возле уха. То есть руль автомобилист держит одной рукой, а это помешает вести машину на скользком полотне, выполнить маневр, в котором неожиданно возникла необходимость.
- Разговор и другие действия с мобильником отвлекают внимание от происходящего на дороге. Водитель может не заметить препятствия, знака, разметки, другое авто или пешехода, совершить аварию.
Нескольких секунд, в течение которых уделяется внимание телефону, хватает для того, чтобы случилось непоправимое. О том, сколько ДТП провоцируют беседы по мобильнику, отправка и чтение СМС во время управления транспортом, есть статистика в США. Например, в 2011 году в этой стране погибло более 300 человек, а около 400000 пострадали из-за того, что водитель одновременно держал трубку возле уха, разговаривал или посылал СМС.
Американскими учеными доказано, что беседа по телефону во время управления автомобилем повышает вероятность аварии в 4 раза, а написание сообщения – в 6. Опасность такого использования мобильника почти равнозначна последствиям употребления спиртного перед тем, как сесть за руль.
Рекомендуем прочитать о штрафе за езду в нетрезвом виде. Вы узнаете о санкциях ГИБДД в 2017 году за езду в нетрезвом виде в первый раз и повторно, оплате штрафа.А здесь подробнее о штрафе за езду на чужой машине.
Как могут сотрудники ГИБДД доказать нарушение
Многим автомобилистам кажется, что «отмазаться» от претензий инспектора ДПС по поводу телефонного разговора за рулем нетрудно. Достаточно лишь отключить аппарат и заявить, что он не использовался. А пассажиры авто с удовольствием подтвердят, что сотрудник ГИБДД ошибся.
На самом деле есть 100%-ный способ доказать нарушение. Сотрудник службы может запросить в компании, чьей сим-картой пользуется водитель, распечатку его разговоров. Если время беседы по телефону совпадет с тем, в которое был остановлен водитель, ему придется отвечать.
Запрос в сотовую компанию может быть послан в течение 2 месяцев. А непосредственно на дороге инспектор составит протокол, куда внесет точное время совершения нарушения. Если водитель не подпишет документ, но факт подтвердится потом, ответственности не избежать.
Кроме того, сотрудники ДПС обычно дежурят экипажами. Один инспектор фиксирует нарушение, составляет протокол. А другой может выступить свидетелем, если наблюдал использование мобильника водителем во время езды.
Не стоит забывать, что у сотрудника ГИБДД может оказаться видеокамера, которая снимет автомобилиста с трубкой в руке. А если этот момент окажется в записях автоматической системы, установленной для фиксации дорожных нарушений, ему точно придется отвечать.
Штраф за телефон за рулем
Четко оговоренное ограничение пользоваться за рулем мобильником существует в подпункте 2.7 ПДД:
Наказание же за это во время управления автомобилем без соблюдения особых условий регламентируется статьей 12.36.1 КоАП:
Причем речь идет не только о разговоре, но и написании, отправке и чтении текстовых сообщений. Это отвлекает не меньше беседы.
Российским водителям не стоит обижаться на законодателей, установивших такую сумму штрафа. Тот же проступок в Великобритании и Греции обходится нарушителям в 100 евро, в Италии – в 160 и больше, Испании – в 200. В Германии поговорить за рулем по телефону стоит от 40 евро. Причем немецкий водитель заплатит их в пользу государства и в том случае, если мобильник находится у него в руках при работающем двигателе, пока машина еще не тронулась с места.
О штрафе за телефонные разговоры за рулем смотрите в этом видео:
Можно ли оспорить
Штраф за мобильник, как и любой другой, имеет смысл опротестовывать, если автомобилист чувствует свою правоту. За период в 10 дней после составления протокола он может подать соответствующее заявление в подразделение ГИБДД, где трудится выписавший штраф инспектор, на имя его начальника. Жалобу можно также отправить в суд района, в котором находится этот офис службы.
Оспаривание штрафа должно быть подкреплено аргументами в пользу невиновности водителя, например:
- телефон был в руке во время остановки на красный сигнал светофора или в пробке, а не при движении;
- автомобилист не пользовался им, а просто решил переложить в другое место;
- аппарат сломался, поэтому водитель не мог по нему говорить или отправлять сообщения;
- распечатка разговоров подтверждает, что в указанное в протоколе время телефоном не пользовались (ее может запросить и владелец сим-карты);
- мобильник водителя остался дома, поэтому в период совершения нарушения по нему говорил не владелец, а член его семьи.
Если автомобилист действительно не беседовал по телефону за рулем, он при желании сможет это доказать. Известен случай с немецким дальнобойщиком, который просто приложил мобильник к уху, чтобы утихомирить свой отит. Ему выписали штраф, но он доказал, что наказание неправомерно. Ведь звонка по телефону не было, о чем сотовая компания выдала водителю справку для суда.
Как правильно разговаривать в пути
Если человеку приходится много общаться и одновременно находиться за рулем автомобиля, он может воспользоваться тремя способами:
- купить приспособление «hands free», позволяющее разговаривать, не держа трубку в руке и не прикладывая ее к уху;
- включать громкую связь на аппарате;
- съехать на обочину и остановиться для разговора там, где нет запрещающих знаков.
Рекомендуем прочитать о штрафе за ремень безопасности. Вы узнаете о штрафе за отсутствие ремня безопасности у водителя, наказании за непристегнутый ремень у ребенка.А здесь подробнее о штрафе за спецсигналы.
Мобильный телефон привнес в жизнь людей большое удобство, для того он и создан. Не стоит добровольное превращать его в источник проблем на дороге и беды. Речь не только о штрафах за разговоры, но и материальных затратах за разбитое из-за невнимательности авто, о подорванном здоровье, погубленных в ДПТ жизнях.
Полезное видео
О том, как снизить опасность на дороге при разговоре по телефону, смотрите в этом видео:
