Кто, когда и сколько платит утилизационный сбор на авто

Любое авто рано или поздно придется уничтожать, а на это нужны средства. Для того и существует утилизационный сбор. Вносить его должны не все. Но если автовладелец обязан это сделать и не платит, он не сможет пользоваться машиной. О том, кто и как вносит утилизационный сбор на автомобили, его размере, особенностях оформления, читайте далее в статье.

Что такое утилизационный сбор

Термин возник не так давно. Поэтому не все слышали о самом понятии «утилизационный сбор на автомобили», что это такое можно объяснить в двух словах. Он представляет собой деньги на последующее уничтожение пришедшего в негодность транспорта. И берут их один раз. Когда и с кого – зависит от:

  • возраста ТС;
  • страны, где оно изготовлено;
  • статуса владельца.

утилизационный сбор

Нужно понимать, что средства на утилизацию техники государство получит в любом случае. Вопрос в том, кто их заплатит. Но вне зависимости от этого деньги пойдут на уничтожение автохлама наиболее безопасным для экологии способом.

Постановление правительства, регулирующее вопрос

О том, как и с кого взимается утилизационный сбор на автомобили, постановление правительства установило с 2012 г. Регулирующий это закон №89-ФЗ принят еще в 1998 г., но он дополнился новыми требованиями.

Более поздние изменения коснулись размера выплаты. С 1.04.2018 г. формирующие ее коэффициенты выросли. Чтобы узнать их, следует заглянуть в Постановление №300 от 19.03.2018 г. А еще теперь под действие закона подпадает и отечественная техника.

утилизация машинРекомендуем прочитать об утилизации автомобиля в ГИБДД. Из статьи вы узнаете о причинах и порядке утилизации авто, заявлении и справке в ГИБДД, списании авто без документов.

А здесь подробнее о том, как снять авто с учета без авто.

Кто платит утилизационный сбор

Средства на уничтожение транспортного хлама идут в госбюджет. Но кто платит утилизационный сбор на автомобили, определяется несколькими обстоятельствами.

Для грузовых авто

Грузовик может быть импортным или отечественным, новым или подержанным, с более или менее мощным мотором. От этого зависит, кто и в каком размере вносит деньги на его уничтожение, когда он придет в негодность. Утилизационный сбор грузовых автомобилей платит:

  • Изготовитель, если машина российского производства. Об этом должна стоять отметка в ПТС.
  • Владелец импортной машины, ввозимой из-за границы. Деньги вносят на таможне.
  • Покупатель авто, если приобретает ее у льготника, не обязанного платить утильсбор. Или прежний владелец просто не внес его, хотя был обязан. В этих случаях нужно смотреть на запись в графе «Особые отметки» в паспорте транспортного средства.

На грузовики, ПТС которых оформлялся до 1.09.2012 г., сбор не уплачивается, как предписывает закон:

Действие положений статьи 241 Федерального закона от 24 июня 1998 года N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (в редакции настоящего Федерального закона) не распространяется на колесные транспортные средства, на которые паспорта транспортных средств выданы до дня вступления в силу настоящего Федерального закона.

Для легковых автомобилей

Утилизационный сбор на легковые автомобили имеет те же основания и особенности, что и на грузовики. То есть нужно смотреть на дату выдачи ПТС. Если он оформлен до 1.09.2012 г., утильсбор не платят вообще.

В остальных случаях его вносит:

  • производитель авто, если оно отечественное;
  • ввезший ТС из-за границы владелец или официальный дилер, если речь об импортном;
  • покупатель, приобретший ТС у льготника или недобросовестного продавца.

При покупке нового

Утилизационный сбор при покупке автомобиля с конвейера владельцу не придется платить, если машина произведена в РФ. В этом случае его обязали вносить изготовителя. О том, что это сделано, в ПТС должна стоять отметка. Если ее нет, а документ оформлен после 1.09.2012 г., платить долг придется купившему машину.

Новая техника может быть и заграничной. Если владелец ввозит ее в страну сам, он и платит сбор. При покупке в салоне новой иномарки нужно заглянуть в ПТС. Если там нет отметки об уплате утильсбора, расход тоже ляжет на владельца.

Смотрите в этом видео о повышении утилизационного сбора в 2018 году:

Кто освобождается от отчислений

Некоторым держателям авто закон оставляет возможность не платить. Ею пользуются:

  • владельцы транспорта, изготовленного более 30 лет назад, если он используется в личных целях, имеет оригинальные раму, двигатель и кузов;
  • собственники со статусом переселенцев из-за рубежа;
  • обладатели ТС, являющиеся сотрудниками диппредставительств, международных организаций, их родственники.

утилизационный сбор

Но при покупке авто у льготника новый владелец обязан будет внести средства на утилизацию.

Как рассчитать утилизационный сбор

Размер выплаты зависит от статуса владельца, мощности двигателя машины. Как рассчитать утилизационный сбор на автомобили:

  • Выяснить базовую ставку. На «легковушки», используемые для личных нужд, она составляет 20000 р. Если машина предназначена для коммерческих целей, или речь о грузовике, автобусе, показатель равен 150000 р.
  • Определить коэффициент. Он зависит от мощности двигателя, года изготовления машины, массы.
  • Умножить значение базовой ставки на коэффициент. Полученное число и есть размер утильсбора.

Особенности отметки в ПТС

В ПТС автомобиля утилизационный сбор обязательно фиксируется. Если он не должен взиматься (владелец-льготник), отметка тоже проставляется. Когда в ПТС, выданном после 1.09.2012, ничего нет, это значит, сбор должен быть уплачен, но почему-то не вносился. И разбираться придется новому владельцу.

В ПТС, оформленном между 2012 г. и 31.12.2013 г. может стоять отметка о принятии обязательств по утилизации. Здесь нужно проверять, состоял ли производитель техники на этот момент в соответствующем списке юридических лиц. Это делается через сайт Минпромторга по графе «Дата исключения из реестра».

Какой новый утилизационный сбор

Новый утилизационный сбор на автомобили с 2018 г. существенно поднялся. Для подержанных иномарок, ввозимых в РФ, действуют следующие показатели:

Объем двигателя см3 Сумма, руб.
До 1000 33000
От 1000 до 2000 84000
От 2000 до 3000 126000
От 3000 до 3500 114600
От 3500 181600
На электромобили 32600

Если речь о подержанных импортных авто, за утильсбор юридическим лицам придется платить так:

Объем двигателя, см3 Сумма, руб.
До 1000 123000
1000-2000 313800
2000-3000 480200
3000-3500 570000
От 35000 700200

Для физических лиц показатель фиксированный и составляет 5200 р. Машине при этом не должно быть больше 5 лет.

Предусмотрен ли штраф за неуплату

Наказания за то, что автовладелец не внес средства на утилизацию ТС, не существует. Но без отметки в ПТС об оплате машину не зарегистрируют в ГИБДД, не присвоят госномеров. А езда на таком авто наказывается по ч.1 ст. 12.1:

Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.

Если водителя поймают на том же снова, заработает ч. 2 ст.12.1:

Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Возможно ли вернуть деньги за ошибочно уплаченный сбор

Средства на уничтожение одного и того же авто берутся один раз, сколько бы собственников у него не сменилось. Но если деньги внесены дважды, все можно вернуть. Следует обратиться в организацию, которая их приняла:

  • на таможню, когда ТС импортное;
  • в налоговую, при наличии отечественного авто. Нужно написать заявление о возврате средств и предъявить:
  • паспорт;
  • ПТС;
  • квитанции об оплате;
  • реквизиты счета, куда следует вернуть деньги.

Через 30 дней заявитель получит ответ. Подать жалобу можно в течение 3 лет после ошибочного внесения денег.

автоюристРекомендуем прочитать о том, когда может потребоваться автомобильный юрист. Из статьи вы узнаете о том, чем может помочь автоюрист по страховым вопросам и на месте происшествия.

А здесь подробнее о том, какой налог придется заплатить с продажи автомобиля.

Утилизационный сбор на автомобили становится неизбежной тратой. Он безусловно повлияет на цену новой машины, а также растаможку импортной. Поэтому выяснить размер выплаты лучше еще до покупки, чтобы выбрать авто по карману и не слишком переплачивать.


Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас по телефону:

+8 (800) 500-27-29

Это быстро и бесплатно!