Насколько важна и как оформляется замена двигателя в ГИБДД

Со временем многие составные части авто начинают функционировать хуже или ломаются, поэтому подлежат замене. Главная такая деталь – двигатель, ведь это сердце машины. А поскольку она нумерованная, и код указывается во многих документах, возникает вопрос, как произвести замену законным образом.

В каких случаях требуется оформление в ГИБДД двигателя

Эта деталь автомобиля считается не агрегатом, а запасной частью. Поэтому регистрация замены двигателя нужна в случаях:

  • если устанавливается деталь иного типа (вместо карбюраторного инжекторный и т.д.);
  • изменился его вес;
  • когда он более мощный или слабый, чем требуется в соответствии с установленными изготовителем техническими параметрами.

Все это является внесением изменения в конструкцию автомобиля. Ведь предприятия-изготовители не включают использование двигателей большей или меньшей мощности в список разрешенных процедур.

Установку нетипичного для автомобиля ДВС нужно регистрировать в соответствии с Постановлением правительства № 1090 от 23.10.1993, которое было отредактировано в 2017 году. В нем сказано:

Должностным и иным лицам, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, запрещается: выпускать на линию ТС … , переоборудованные без соответствующего разрешения, или не зарегистрированные в установленном порядке, или не прошедшие государственный технический осмотр или технический осмотр…

То же требование есть и в Федеральном законе №196 от 10.12.1995 с поправками, выполненными в 2017 году:

После внесения изменения в конструкцию зарегистрированных ТС, в том числе в конструкцию их составных частей, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, необходимо проведение повторной сертификации или повторного декларирования соответствия.

Если замена двигателя на контрактный – нужно ли оформлять

Некоторые автомобилисты предпочитают ставить на машину контрактные двигатели, то есть ввезенные в страну по договору, с пакетом иных документов. Они уже эксплуатировались за границей. В то же время у автовладельцев есть уверенность, что контрактный двигатель является достаточно работоспособным, прослужит еще долго. А цена его может быть заметно ниже, чем у нового.

Преимуществом использования «контрактников» является и то, что закон больше не требует их регистрации. Но это в случае, если замененная деталь соответствует установленным заводом параметрам.

контрактный двигатель

И все же автомобилисту нужно быть осторожным. То есть покупать следует только такой «контрактник», который ввезен в страну и приобретен легально.

К нему должны прилагаться таможенные документы, договор купли-продажи. С ними можно обратиться в ГИБДД за тем, чтобы в техпаспорте авто был записан новый номер двигателя. Иначе у сотрудника ГИБДД при проверке могут возникнуть подозрения, что он снят с угнанной машины. А если они подтвердятся, на владельца автомобиля заведут уголовное дело. И ему придется объяснять, откуда на машине ворованная деталь.

Если же «контрактник» больше либо меньше по объему и мощности, чем «родной» двигатель, проводить его оформление через технические экспертизы и ГИБДД необходимо.

О том, как оформить контрактный двигатель, смотрите в этом видео:

Правила регистрации

Процедура осуществляется с учетом требований, записанных в «Техническом регламенте Таможенного союза» в отношении двигателей автомобилей. Для ее выполнения владелец ТС или человек, на имя которого выписана доверенность, должен обратиться в ГИБДД.

Процедура оформления

Регистрация нетипичного для авто двигателя проходит в несколько этапов:

  • правила регистрации двигателянеобходимо обратиться в экспертную лабораторию за оценкой технической возможности установки на ТС детали;
  • после обследования авто специалистами владелец получает разрешительный документ от них на осуществление замены;
  • дальше он должен заполнить и подать заявление в инспекцию о желании внести изменение в конструкцию ТС, а также его характере;
  • в случае положительного ответа установка нового двигателя выполняется в лицензированном техническом центре или самостоятельно;
  • по ее итогам собственник получает или сам оформляет заявление-декларацию о проделанной работе;
  • следом идет еще одна экспертиза авто, после которой должно быть выдано письменное заключение о безопасности использования ТС и диагностическая карта;
  • владелец автомобиля отправляется в технический отдел ГИБДД, взяв свой паспорт, ПТС, свидетельство о регистрации на машину, договор купли-продажи на нее, чек на приобретение и сертификат двигателя, заявление-декларацию из техцентра, подписанное в ГИБДД заявление, заключение экспертов;
  • там после осмотра ТС он получает свидетельство о его безопасности во время использования;
  • с этим документом и другими владельцу следует обратиться в регистрационный отдел службы дорожной безопасности, откуда он получит измененный ПТС и новое СТС.

О том, как зарегистрировать двигатель в ГАИ, смотрите в этом видео:

Заявление на замену

Просьба о предоставлении возможности установить новый, не отраженный в заводских документах двигатель, оформляется на специальном бланке. Если действовать через портал Госуслуг, его можно заполнить прямо там и отправить в инспекцию в электронном виде. Для этого нужно авторизоваться на сайте, найти раздел «Регистрация ТС» и подраздел «Изменение данных ТС (замена кузова, двигателя, шасси)».

Одновременно с подачей заявления осуществляется запись на прием в нужное подразделение ГИБДД (где стоит на учете машина). Можно сразу же оплатить пошлину, причем на 30% дешевле обычной суммы.

Что будет, если не зарегистрировать подлежащий дополнительному оформлению двигатель

Ответственность за несанкционированную установку ДВС иного типа, чем рекомендованные заводом-изготовителем, наступает по части 1 статьи 12.1 КоАП:

Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.

Если же и после его уплаты собственник автомобиля не пройдет процедуру регистрации детали, в следующий раз ему придется отдать 5000 р. или остаться без водительских прав на 1 — 3 месяца.

Обнаружиться отсутствие легализации ДВС может в ходе досмотра автомобиля инспектором, имеющим право оценивать техническое состояние машины. Сложности это создает и при прохождении ТО, необходимого для получения диагностической карты и страхового полиса.

В ходе осмотра при переоформлении ТС на нового владельца с 2017 года номер двигателя не должен сверяться. Но скрупулезный сотрудник ГИБДД может увидеть не только это несоответствие, но также и то, что установлен двигатель, подлежащий регистрации. И откажется оформлять машину. А прежнюю регистрацию аннулирует.

как и почему штрафуют за езду на мотоциклеРекомендуем прочитать о штрафе за езду на мотоцикле. Вы узнаете о наказании за езду на мотоцикле без шлема, без категории, без страховки, езде на незарегистрированном мотоцикле.
А здесь подробнее о штрафе за езду на машине без страховки.

Замена двигателя автомобиля – ответственный шаг не только в техническом плане. Необходимо верно все оформить юридически, чтобы не возникло проблем с ГИБДД при использовании ТС и продаже. Еще важнее быть уверенным в безопасности установки новой детали.


Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас по телефону:

+8 (800) 500-27-29

Это быстро и бесплатно!



Похожие статьи